ОЛИМПИАДА (ПО ЗАКОПКЕ ДЕНЕГ И РАСКОПКЕ ИМИДЖА)
Довольно занятный материал разыскал в сети moskwich_412: в рамках обеспечения бессмысленного имиджевого проекта, призванного в очередной раз доказать "величие мировой энергетической сверхдержавы" в Сочи, городе с населением 397 тыс. жителей, накануне олимпиады 2014 года будет построено 63 километра линий лёгкого метро. Проект предусматривает строительство 24 станций, 6 из которых будут подземными.

Само по себе это может и хорошо (если не брать в расчёт урон, который может быть нанесён природной среде и интересам местных жителей в ходе подготовки к олимпиаде в целом), но если сравнить это с ситуацией Омска (население 1 млн. 135 тыс., первые 4 станции метро откроют в 2008 году), Красноярска (население 927 тыс., первые 3 станции метро откроют в лучшем случае в 2010 году), Челябинска (население 1 млн. 92 тыс., первые 4 станции метро откроют не раньше 2012 года), а то и Ростова-на-Дону (1 млн. 52 тыс. жителей), Уфы (1 млн. 23 тыс. жителей), Перми (993 тыс. жителей), где метро нет и его строительство вообще не ведётся, то возникает какое-то неприятное дежа вю из восьмого класса, когда мы проходили самодурищу императрицу Екатирину II и "потёмкинские деревни". Разница в том, что метро в Сочи, допускаю, будет вполне настоящим, только вот ряд станций после олимпиады будет пользоваться, мягко говоря, очень малой популярностью.

Подробнее - по линкам.

С сайта "Автонома" (http://avtonom.org/index.php?nid=1489) и "Индимедии" (http://ru.indymedia.org/newswire/display/19822/index.php) по ссылке от: http://moskwich-412.livejournal.com/61681.html